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聚碳酸酯PC板材生產(chǎn)廠家

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PC板機械設備防護罩的作用有哪些?

PC板機械設備防護罩的作用有哪些?

PC板機械設備防護罩的作用有哪些?PC板以其優(yōu)秀的特性被制作成防護罩,廣泛的應用在工業(yè)機械領域。比如防弧光PC板,PC阻燃板,防靜電PC板等。然而還有一些PC板被制作成機械設備防護罩用來防護正在運作的機械擋板。那么PC板機械設備防護罩的作用有哪些呢?第一個:觀察檢查的作用PC板有很好的的透光性,可以方便

厚度:6mm、8mm、10mm、12mm可定制

顏色:湖藍色、綠色、透明色、茶色其他可定制

表面處理:表面硬化、防紫外線UV涂層

質保年限:10年質保

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大型建筑外墻PC板材料 PC板墻幕

大型建筑外墻PC板材料 PC板墻幕

建筑pc板材墻幕具有這些優(yōu)勢PC板又叫聚碳酸酯板,聚酯板,卡普隆板。耐弱酸,是以聚碳酸酯為主要成分,采用共擠壓技術CO-EXTRUSION而成的,顯示PC板耐中性油,不耐強酸,不耐久,不耐堿,要加涂層UV才行。建筑pc板材墻幕具有這些優(yōu)勢那么,建筑pc板材具有這些優(yōu)勢,我們更不容錯過了!1.透光性:P C板透光率最高可達92%,可

厚度:10mm,14mm,16mm ,20mm可定制

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表面處理:表面硬化、防紫外線UV涂層

質保年限:10年質保

游樂場PC板走廊,PC板游樂設施裝飾

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游樂場PC板走廊,PC板游樂設施裝飾PC板工程案例說到聚碳酸酯PC板(PC陽光板)大家最常見的用途是在溫室大棚它集遮陽擋雨,保溫透光近年來,聚碳酸酯PC板材成為建筑裝飾理想的采光材料之一在全球范圍內都得到廣泛的應用適用于園林中的亭臺樓閣、游樂場所和異國情調的裝飾、休息場所;別墅庭院涼亭,葡萄架茶室,庭院涼亭休息

厚度:6mm、8mm、10mm、12mm可定制

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別墅庭院涼亭PC板工程案例

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公園休息場所PC板小房子

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園林設計新材料PC板涼亭

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高鐵動車車窗PC板

高鐵動車車窗PC板

高鐵動車車窗PC板在透光度上,PC板能與夾層玻璃相提并論,透光度高達到89%,那樣的特點能確保高鐵PC板在視覺效果感觀上晶瑩剔透幽美以外,還出示了優(yōu)良的光照實際效果。PC板品質也變輕,僅為同樣薄厚夾層玻璃的1/15,再再加其具備可冷拔或折彎加工的特點,便于設計方案與安裝的另外還可以減少載重構造荷載,技術工程師們可充

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表面處理:表面硬化、防紫外線UV涂層

使用年限:10年質保

高鐵站頂棚采光PC板材 PC耐力板吸塑

高鐵站頂棚采光PC板材 PC耐力板吸塑

高鐵站頂棚采光為什么選擇PC耐力板首先,想要替代玻璃,先有玻璃同等的效果,外觀首當其沖。在透光性上,PC多層板能與玻璃相媲美,透光率高可達89%,這樣的特性能保證PC多層板在視覺感官上透亮優(yōu)美之外,還提供了良好的采光效果。除此之外,PC多層板質量也很輕,僅為同等厚度玻璃的1/15,再加上其具有可冷彎或熱彎的特性,易

厚度:6mm、8mm、10mm、12mm可定制

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表面處理:表面硬化、防紫外線UV涂層

質保年限:10年質保

高鐵火車LED采光燈罩PC板

高鐵火車LED采光燈罩PC板

高鐵火車采光燈罩PC板聚碳酸酯PC板材屬于建材中的一種,由于它具有許多優(yōu)良的性能,特別是耐沖擊、耐光、阻燃等性能,得到了業(yè)界的一致認可。除建筑裝飾行業(yè)外,大家能想象高鐵上也應用到了聚碳酸酯PC板材?以下就一起來了解一下!事實上,高鐵上確實也有阻燃聚氯乙烯板用得著的方面,那就是采光燈罩的制造。由于聚碳酸酯PC

厚度:3mm、5mm、6mm、8mm、10mm、12mm

顏色:透明色,乳白色 可定制

表面處理:表面硬化

質保年限:10年質保

飛機LED燈罩燈條PC板

飛機LED燈罩燈條PC板

飛機LED燈箱燈條材料PC擴散板飛機建設與發(fā)展對我國經(jīng)濟發(fā)展起到了重要的紐帶與動脈作用,同時,很大的緩解了鐵路客運的壓力,飛機運輸?shù)牡吞肌⒐?jié)能的功能明顯,已經(jīng)成為我國現(xiàn)代化交通體系的主干。上海華辦pc擴散板是由聚碳酸酯為基材,加入擴散劑而制成的。擴散劑能均勻分布在板材內,使光線經(jīng)過板材時,碰到擴散劑顆粒時發(fā)

厚度:3mm、5mm、6mm、8mm、10mm、12mm

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表面處理:表面硬化,磨砂

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高鐵LED燈箱燈條材料PC擴散板

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高鐵LED燈箱燈條材料PC擴散板高鐵建設與發(fā)展對我國經(jīng)濟發(fā)展起到了重要的紐帶與動脈作用,同時,很大的緩解了鐵路客運的壓力,高鐵運輸?shù)牡吞?、?jié)能的功能明顯,已經(jīng)成為我國現(xiàn)代化交通體系的主干。上海華辦pc光擴散板是由聚碳酸酯為基材,加入擴散劑而制成的。擴散劑能均勻分布在板材內,使光線經(jīng)過板材時,碰到擴散劑顆粒時

厚度:3mm、5mm、6mm、8mm、10mm、12mm

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表面處理:表面硬化

質保年限:10年質保

PC板籃球板 亞克力籃板

PC板籃球板 亞克力籃板

籃球板用PC耐力板還是鋼化玻璃?鋼化玻璃籃板的優(yōu)點;1、安全性當玻璃受強大外力破壞時,碎片會成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒,不易對人體造成嚴重的傷害。2、耐沖擊強度高同等厚度的鋼化玻璃抗沖擊強度是普通玻璃的3~5倍,抗彎強度是普通玻璃的3~5倍。3、熱穩(wěn)定性鋼化玻璃具有良好的熱穩(wěn)定性,能承受的溫差是普通玻璃的3倍

厚度:6mm、8mm、10mm、12mm可定制

顏色:透明色,藍色 可定制

表面處理:表面硬化、防紫外線UV涂層

質保年限:10年質保

防彈玻璃為什么選用聚碳酸酯PC板

防彈玻璃為什么選用聚碳酸酯PC板

防彈玻璃為什么選用聚碳酸酯PC板我們每周都會看到生命和財產(chǎn)損失,不僅是炸彈和子彈,還有肆虐的野火、超級風暴和內亂。良好的安全性并不意味著對新聞中的可怕事件做出反應并準備阻止該特定威脅。全面安全的重點是培訓員工和加強設施,使他們能夠抵御任何自然災害或人為災害。正確的防彈玻璃是此類安全策略的重要組成部分。

厚度:10mm,14mm,16mm ,20mm可定制

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表面處理:表面硬化、防紫外線UV涂層

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pc板防彈玻璃原理是什么?

pc板防彈玻璃原理是什么?

pc板防彈玻璃原理是什么?板防彈玻璃也屬于是夾層玻璃的一種,而夾層玻璃顧名思義就是在玻璃中間加入其他的材料,目前主要使用的材料有兩種,一個是PVB也叫做聚乙烯醇縮丁醛高分子材料,另一個是pc聚碳酸酯高分子塑料,經(jīng)過熱壓合成的。PC防彈玻璃Pc板防彈玻璃:相對于普通的防彈玻璃從制作的工藝上有所改變,加入了pc材質具

厚度:10mm,14mm,16mm ,20mm可定制

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PC防鳥擋板 高壓線路防鳥板 PC耐力板

PC防鳥擋板 高壓線路防鳥板 PC耐力板

PC防鳥擋板 高壓線路防鳥板 PC耐力板防鳥擋板是固定在輸電線路絕緣子串上方的水平或小角度傾斜的擋板,用于防止鳥糞在擋板范圍內落下污染絕緣子串。防鳥擋板采用復合材料板、環(huán)氧樹脂板、不銹鋼板、PC板。復合材料板、環(huán)氧樹脂板均為環(huán)保型材料,重量輕、抗沖擊力性能好。優(yōu)良的抗紫外線性能,對輸電線路長期所處的野外運行

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PC板新能源汽車全景天窗

PC板新能源汽車全景天窗

PC板汽車全景天窗處于汽車行業(yè)的人都能親身感受到,整個行業(yè)正經(jīng)歷著全新一輪前所未有的變化。過去的幾十年里, 隨著汽車外形和功能的不斷升級換代,各種先進材料被應用到新的設計和制造之中,PC(聚碳酸酯)板材就是其中不可忽視的一種。當專家們認識到,采用輕量化復合面板替代高強度金屬,將仍有可能出現(xiàn)高速碰撞,且這一

厚度:6mm、8mm、10mm、12mm可定制

顏色:透明色,藍色 可定制

表面處理:表面硬化、防弧光

質保年限:10年質保

飛機航窗窗戶材料PC耐力板

飛機航窗窗戶材料PC耐力板

飛機航窗窗戶材料PC耐力板PC耐力板是一種高強度、透光、隔音、節(jié)能的新型優(yōu)質裝飾材料。強度非常大,磚頭、石頭、錘子砸不爛,警用盾牌、飛機航窗也用這種材料。PC耐力板撞擊強度是普通玻璃的數(shù)百倍,同等厚度亞克力板的幾十倍,是鋼化玻璃的2-20倍,用2kg的錘子從兩米高度墜下也無裂痕,被稱之為“不碎玻璃”。在軌道

厚度:10mm,14mm,16mm ,20mm可定制

顏色:透明色,藍色 可定制

表面處理:表面硬化、防紫外線UV涂層

質保年限:10年質保

輪船觀察窗PC耐力板

輪船觀察窗PC耐力板

輪船觀察窗PC耐力板PC又稱聚碳酸酯,特點:抗沖擊、耐溫、易劃傷、老化黃變;工藝分為流延擠出和澆鑄復合兩種工藝,厚度可以做成板材1mm-10mm,密度1.22,根據(jù)粒子的的選擇可以具有光學性能、防火性能,被廣泛應用于航天、軌交、建筑等需要輕量化的領域。在軌道交通領域廣泛應用于:車窗、前風擋、擋風屏、顯示屏及外罩、觀

厚度:10mm,14mm,16mm ,20mm可定制

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表面處理:表面硬化、防紫外線UV涂層

質保年限:10年質保

高鐵車窗PC板應用

高鐵車窗PC板應用

PC板新能源汽車前風擋車窗PC又稱聚碳酸酯,特點:抗沖擊、耐溫、易劃傷、老化黃變;工藝分為流延擠出和澆鑄復合兩種工藝,厚度可以做成板材1mm-10mm,密度1.22,根據(jù)粒子的的選擇可以具有光學性能、防火性能,被廣泛應用于航天、軌交、建筑等需要輕量化的領域。在軌道交通領域廣泛應用于:車窗、前風擋、擋風屏、顯示屏及外

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?地鐵高鐵前風擋車窗PC耐力板

?地鐵高鐵前風擋車窗PC耐力板

地鐵高鐵前風擋車窗PC耐力板PC又稱聚碳酸酯,特點:抗沖擊、耐溫、易劃傷、老化黃變;工藝分為流延擠出和澆鑄復合兩種工藝,厚度可以做成板材1mm-10mm,密度1.22,根據(jù)粒子的的選擇可以具有光學性能、防火性能,被廣泛應用于航天、軌交、建筑等需要輕量化的領域。在軌道交通領域廣泛應用于:車窗、前風擋、擋風屏、顯示屏及

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PC板新能源汽車前風擋車窗

PC板新能源汽車前風擋車窗

PC板新能源汽車前風擋車窗PC又稱聚碳酸酯,特點:抗沖擊、耐溫、易劃傷、老化黃變;工藝分為流延擠出和澆鑄復合兩種工藝,厚度可以做成板材1mm-10mm,密度1.22,根據(jù)粒子的的選擇可以具有光學性能、防火性能,被廣泛應用于航天、軌交、建筑等需要輕量化的領域。在軌道交通領域廣泛應用于:車窗、前風擋、擋風屏、顯示屏及外

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